此次测试的两款SUV都是主打运动性能，但它们在实用方面依旧表现不错，完全可以满足日常使用需求。除此之外，它们的行李厢都可以单独升降，进一步拓展其长途旅行的能力。

  对比发动机参数，AMG GLC 43以微弱优势领先，但在车辆启动的瞬间，它排气中传出的声浪是明显不及数米外的MACAN S的。同样主打运动性能，似乎这款产品更注重外观造型和性能参数，而对驾驶者听觉上的照顾没那么无微不至。在没有查阅配置表的时候，百分之70-80的路人都会将目光聚焦于保时捷，尽管在中立的我看来，AMG更具有外部吸引力。而关于他们俩真正的动态表现对比，只有留待下次的试驾文章来进行，说实话我和小伙伴们都非常期待，两款车有一次真刀真枪的交火。

  编辑小结：两款十分优秀的运动型SUV其实都不会被用来攻弯或者户外越野，但在背后支撑他们的两大“帝国”都希望在入门版本的车型上就展现出碾压众生的实力。就这两个配置而言，要外观看起来霸气、虎贲一些，内饰又能凸显自己的年轻气盛，那选择AMG GLC 43肯定没错；而如果拥有比较成熟稳重的性格，乐于在深入接触后才倾心托付的朋友，购买MACAN S或许更合适。